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矿用运人车主要用于矿山井下运输人员，人员上下矿井，安全放心，动力系统采 用国内以可靠著称的发动机，传动系统采用国内技术非常成熟的机械变速箱，双驱动桥四轮驱动，制动系统采用多盘全封闭湿式制动器，液 压系统主要部件均采用国外进口件。整车具有驱动力大、爬坡能力强、转弯半径小、 运行平稳、操作简便、安全可靠、外形美观、乘坐舒适等特点，已通过国家矿用产品安全标志认证。
矿山运输除开运人，还有按运输设备划分有：有轨运输如矿井机车运输、钢丝绳运输；无轨运输如矿用输送机运输、水力运输和架空索道运输。矿石地下运输指回采工作面到出矿天井或采区矿仓之间的运输，矿石在阶段运输巷道装车并组成列车，由电机车牵引送到出矿天井，或由输送机运输。矿石提升系指由井底车场至井口间的运输，用卷扬机、钢丝绳和提升容器（如箕斗、罐笼、串车等）、皮带运输机或自卸汽车，沿竖井、斜井或斜坡道将矿石运到井口（地表）。矿石地面运输，采用电机车、架空索道、铁路火车或汽车将矿石运往选矿厂或用户，废石送往废石场。
矿用运人车能否安全运行，它的制动性能好坏将起着重要的作用。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行驶的情况下，应使用机械制动闸制动；在紧急情况下，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全地制动。制动装置要有足够的制动力，以保证列车在运行时制动距离能符合安全规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送物料时不超过40m。
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