防爆运人车的技术要求

2020-12-14 16:11:33

次

防爆运人车技术要求如下：

运人车

1、在不影响底盘和货厢外观质量的前提下，整车不刮腻子，并且在上漆前做喷砂处理，避免漆皮脱落。

2、发动机管箍和软管接头处涂有密封胶，确保发动机闭式系统密封可靠，发电机采用4条M10螺栓固定，发电机支架悬臂长度不大于150mm。

3、客厢左侧必须加装安全逃生门，里外均可开、关。

4、客厢减震性能好，客厢内有与驾驶员联系的喇叭或警铃，车厢两侧玻璃应为推拉式，外侧安装可分片拆卸的不锈钢防护网窗，车厢底板为防滑铁板，厚度不小于3mm，车厢底横梁方管厚度不小于4mm。

5、整车底盘喷涂PVC阻尼胶，厚度4-5mm，采用专用车架，车架钢板厚度不小于6mm，车架前端安设不小于4mm厚的加强板，长度不小于1.3m，大梁采用电泳处理，底盘钢板采用装甲处理，底盘螺栓强度不低于8.8级，并进行镀锌或表面发黑处理工艺，转向拉杆为原厂配套产品。

6、整车管路、线路由阻燃材料制成，布局整齐合理，易磨损的管路、线路增加护套。

7、防爆柴油机排气口的排气温度不得超过70℃，发动机表面温度不得超过150℃。

8、排放指标必须满足以下要求：防爆柴油机在MT220规定的工况条件下，未经稀释的排气中，其有害气体成分的体积浓度不应超过下列许可值：一氧化碳（CO）：0.1％；氮氧化物（NOX）：0.08％。

9、安全保护系统应能连续监控、并显示发动机水温、排气温度、发动机表面温度、油压、水位、转速、速度和里程。液晶显示故障信息，具有存储故障功能（显示的故障信息包括：故障时间、故障名称、故障类型），至少存储400条。在更换保护系统时，前期监控数据应能导入新更换、安装的保护系统内，具备防止数据丢失功能。

10、防爆柴油机的进气口和排气口，应设置栅栏式阻火器，阻火器拆装方式为压板式，便于检查和清洗，尾气系统应装冷却净化水箱。

开元体育